近日，有國外媒體在翻閱專利文獻(xiàn)時(shí)無意中發(fā)現(xiàn)了蘋果公司兩年前申請的一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛的專利，這一消息引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。該專利由美國專利商標(biāo)局公布，涉及到汽車懸架結(jié)構(gòu)和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。蘋果公司對于涉足汽車市場的興趣可見一斑。

在該專利中，蘋果公司對轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳盡的描述，這些系統(tǒng)特別適用于自動(dòng)駕駛車輛。基本上，它們是連接車架和方向盤的部件，以及一種獨(dú)特的轉(zhuǎn)向軸，其傾角為零度。在常規(guī)的汽車中，汽車的傾斜角是正的，但自動(dòng)駕駛汽車不需要給駕駛員提供任何駕駛感覺，所以傾斜角為零。使用像蘋果在專利中展示的那樣的懸架可以減少輪胎的磨損并帶來更好的方向穩(wěn)定性。

然而，目前我們無法確定蘋果公司是否會(huì)將這套系統(tǒng)推向市場。在提交專利后的兩年里，蘋果公司的泰坦自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目發(fā)生了許多變化。這一項(xiàng)目的200多名員工被解雇，使得蘋果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局充滿了不確定性。這將給蘋果公司帶來何種影響，是否會(huì)推動(dòng)他們加速或改變策略，這些都尚不可知。我們將密切關(guān)注蘋果公司在這一領(lǐng)域的后續(xù)動(dòng)向。